4月28日，由福建省船舶工業集團自主研發、制造的海上風電一體化移動作業平臺——“大橋福船”號在福清興化灣海上一期風電試驗場順利完成Y8機位風機的安裝，這是該平臺船交付以來完成的“處女作”，標志著“大橋福船”號正式列裝福建省海上風電建設序列。

“大橋福船”號是2017年6月1日投入使用的首制平臺船——“福船三峽”號的“姊妹船”，總長108.5m，型寬40.8m，型深7.8m，設計吃水4.6m，帶動力定位系統，最大作業水深50m，具備海上風電運輸、定位和安裝一體化作業功能，配置先進的1000噸繞樁吊和液壓插銷式平臺升降系統，起吊能力、甲板工作面積及載荷為國內迄今最大，綜合能力目前列居國內首位，達到世界先進水平，單艘船的造價約6億元人民幣。它與首制平臺船“福船三峽”號相比，增加了艉部打樁架工裝，功能更趨完善，堪稱海上風電安裝的“巨無霸”。

“大橋福船”號的列裝，將接替遠赴江蘇海北區H2#400MW風場安裝的“福船三峽”號，完成福清興化灣海上一期風電試驗場剩余三臺風機以及“莆田平海灣海上風電場F區項目”風機的安裝工作。