希臘成品油船公司Pyxis Tankers在今年第二季度凈虧80萬美元，而在2016年同期該公司凈收入為40萬美元。

　　Pyxis Tankers表示，第二季度虧損相比第一季度的170萬美元虧損已大幅減少。該公司表示，第二季度凈收入下降主要是由于期租收入減少了110萬美元。此外，在本季度，Pyxis Tankers錄得終止股權(quán)相關(guān)的一次性費(fèi)用共計(jì)30萬美元。

　　Pyxis Tankers在今年第二季度的稅息折舊及攤銷前利潤為140萬美元，相比去年同期的260萬美元減少120萬美元。

　　該公司董事長兼首席執(zhí)行官Valentios Valentis表示，2017年第二季度的經(jīng)營業(yè)績反映了該公司在市場具有挑戰(zhàn)性的租船環(huán)境下的利潤改善。本季度該公司的現(xiàn)貨租價(jià)和期租價(jià)格持續(xù)處于波動(dòng)狀態(tài)，整體略有改善。市場上的油產(chǎn)品高庫存量有所減少，航行活動(dòng)獲得改善，因此該公司預(yù)計(jì)2017年租船活動(dòng)將波動(dòng)起伏。

　　Valentis表示，該公司把握機(jī)會，為旗下MR成品油船簽訂短租協(xié)議。截至2017年6月30日，該公司船隊(duì)的MR成品油船獲得的期租協(xié)議平均租期為3個(gè)月，不包括續(xù)租租約，這使得該公司船舶能夠獲得運(yùn)價(jià)改善的優(yōu)勢。該公司認(rèn)為，2017年末開始，市場長期基本面將有所改善，MR成品油船交付量顯著下降，消費(fèi)型和出口導(dǎo)向型煉油貨物將穩(wěn)中有增，因此該公司將繼續(xù)保持長租短租協(xié)議混合的租船策略。

　　對此，Pyxis Tankers對成品油船市場基本面持樂觀態(tài)度，并將繼續(xù)采取市場優(yōu)勢為船舶簽訂租船協(xié)議。目前該公司船隊(duì)共擁有6艘油船，從事石油產(chǎn)品和其他散裝液體的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。